山西市政工程钢模板厂服务为先“本信息长期有效”

【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。

以下由诚建钢模板厂为您介绍钢模板相关内容：

模板拆除

模板的拆除和安装为一连续作业过程：

从下至上逐层松开“3”形卡，除顶层横围囹只松不拆外，将其余横围囹拆至仓内;

提起竖围囹，使其底部与上口模板的下口平齐，并拧紧下一仓模板的地脚螺栓;

上一仓次的上口模板不拆，作为下一仓次的下口地脚模板;

除上口模板外，从上至下逐层拆除其余各层模板，并用绳吊至仓内;

从下至上逐层安装面板、横围囹、拉条和支撑。

严格控制混凝土浇筑过程中的分层下料厚度，分层下料厚度不得超过600mm。

加强铝模板拆除后表面混凝土残渣的清理，确保铝模板表面清洁光滑。

更换脱模剂，采用润滑度较高、质量较好的脱模剂，保证混凝土浇筑时混凝土与铝模接触界面气泡能顺利排出。

保证钢模板的结构简单、方便装卸，并且不影响后期的钢筋绑扎，在混凝土进行浇筑的时候应当保证不漏浆。

在钢模板进行配板的时候应当绘制相应的配板图，将钢模板的位置数量以及规模型号进行准确的标注。当预装大型的钢模板的时候，应当进行将分界线标出。在钢模板的配板图上应当尽量将预埋体以及预留孔的位置标注出来，还应当将固定方法进行标注。

钢模板的长向拼接应当尽量选择错开布置的模式，主要的目的就是增加模板的整体刚度。